전날 엔진톱 문제 발생으로 일단 문제가 발생한 존스레드와 스틸 026은 청소를 해서 넣어두고
톱을 사용해야 해서
폴란 2150 톱을 꺼내 연료를 넣고 시동을 걸어본다.
시동이 한번 터지더니 길길거리더니 다시 시동이 꺼지고 여러번 해봐도 같은 현상이 반복된다.
스틸026과 같은 현상인데..
H 라인을 좀 손봐야 하나???

폴란 톱은 넣어두고
지난 번 점검하다 안되던 솔로 645 톱을 다시 꺼내어 연료를 넣고 재 점검해 보는데
이넘도 시동을 키고
아이들 상태로 있으면 시동이 꺼진다.
악셀 레바를 조금 당겨 계속 작동을 시켜도 다시 아이들 상태가 되면 꺼지기를 반복해서 이넘도 포기하고
예전에 썼던 중국산 스틸 230을 꺼내어 연료를 채운 후
점검을 해보는데
오랫동안 사용하지를 않아서 인지 시동걸기가 힘들다.
일단 시동이 걸린 후
이넘도 아이들 상태에서 빌빌거리고
체인 오일이 잘 나오지를 않다가
악셀 레바를 당겨주어 좀 열이 받은 후 아이들 상태로 두니 시동이 꺼지진 않은 상태로 유지되나
악셀레바를 당겨 보니 다시 시동이 푸르륵 하고 꺼진다.
스틸230을 점검하면서 한가지 의심스러운 것이
오래된 체인오일이 담겨져 있었고
새로 배합한 연료이기는 하지만 휘발유가 작년에 사서 나름 밀봉해 둔 것인데
혹시 그 부분이 문제를 일으킨 것은 아닌가 싶기도 하지만
그동안 동일한 연료를 존스레드에서도 사용해서 그 원인인지는 잘 모르겠어
일단 캬브 청소를 들어가봐야 할 것 같고
그리고 또 보니 시동줄도 삭아서 끊어지려고 하고 있어
아무래도 이거 총체적인 문제가 발생한 것 같다.



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