동력분무기 점검 - 이상상황 발생 및 조치 완료 260621

전날까지 

비와 강한 바람으로 작업이 마땅치 않아서

 

오늘

동력분무기 입,퇴수 호스를 구입해 놓은 것을

점검해 보기로 한다.

 

일단

워낙 오랫동안 사용을 안하고 있어

연료통을 열어보니 휘발유가 좀 남아 있고

오일도 오래된 것이라 모두 교체하기로 하는데

 

연료는

카브레타 쪽으로 내려가는 라인 쪽 관을 빼면

연료가 나오겠다 싶었는데

라인이 탄력있는 고무 형태가 아닌

딱딱하고 두꺼운 투명관이라

캬브레타를 탈거하지 않으면 못 빼게 되어 있어

캬브레타 탈거가 귀찮아

캬브레타 아래 중심부의 볼트를 어느 정도 풀어 연료를 빼내기로 하고

 

오일은

오일배출구 드레인 볼트를 열어보았지만

남아 있는 오일이 배출이 안되어

 

오일 주입구쪽에 뽁뽁이를 넣어

남아있는 폐오일을 최대한 뽑아내고

 

오일은 4행정 가솔린 오일을

주입구에 오일이 보일 정도로 넣으니

종이컵으로 약 3컵하고 조금 더 들어가고

 

휘발유도 새로 넣고

연료밸브를 캬브레타로 내려가도록 열어놓는데

 

어라!!!

캬브레타에서 연료가 샌다.

 

다시 연료밸브를 잠근 후

어떻게 힐까 하다가

이것은 한번도 해 본적이 없지만

캬브레타 분해 밖에 방법이 없어

어쩔 수 없이 해체 작업에 들어간다.

 

일단

구조를 살펴보면서

에어크리너 쪽을 열어  벗겨 보니

벌레들이 안에도 집을 지어 놓아

청소를 해 두고

 

조속케이블과 연결되어 있는

아래 쪽 스프링을 먼저 빼내고

 

캬브레타를 분리하기 위해

뒤쪽의 2개의 볼트를 빼내려 하는데

복스알이나 스패너가 들어갈 공간이 여간 안 생겨

애를 먹으면서 간신히 풀어 낸다. 

 

위쪽의

가는 스프링과 굵은 스프링까지 빼내면서

캬브레타를 완전히 탈거해

 

캬브레타 아래쪽

둥근 캡의 하부에 있는 볼트를 풀어내고

뜨개를 고정하고 있는 핀을 뽑으려는데

움직이지를 않아

 

방청유를 뿌려두고 롱로즈로 잡아 움직여 봐도

도저히 안 뽑혀

 

뜨개를 누른 상태에서

안쪽의 구멍 안으로

캬브레타 크리너를 강하게 여러번 반복해서 쏴주고

다른 구멍에도 다 뿌려주면서

컴프레셔로 불어준 후

 

역순으로 체결하고

쵸크레바를 올려주고

시동 줄을 당기는데

 

이런!!!

몇번을 반복해도 시동이 안 터진다.

 

이리 저리 살펴보니

연료가 캬브레타 쪽으로 내려가지를 않고 있어

 

혹시 에어가 차서 그런가 하고

연료탱크 마개를 열고

다시

에어크리너를 풀어내고

캬브레타 아래 쪽 통을 툭툭 쳐보니

연료라인으로 연료가 내려가는 것이 보여

 

다시 원위치 조립 후

시동테스트를 하고

 

입,퇴수 호스를 연결하고

약대 호스를 체결 후

 

다시 시동을 걸어

제대로 분사가 되는 것을 보면서

모든 점검 작업을 마무리 한다.