코스
엔진오일 교체한지 1만 Km가 넘어
오늘은 엔진오일을 교체하기로 한다.
이전까지는
차 밑으로 들어가 드레인밸브를 열어 폐유를 빼냈는데
지난번 오일펌프를 구입해
굳이 밑에 들어가지 않고 작업이 가능해
부품과 공구들을 준비해 작업에 들어간다.
IN, OUT 호스를 연결하고
밧데리에 집게를 연결하려는데
집게가 작아 어렵게 연결하고
스위치를 켜는데 작동이 안된다.
이상하다 싶어
자동차 키 전원을 연결하고 보니
펌프에서 흰 연기가 나면서 타는 것 같아
서둘러 연결집게를 뺐다가
한번 더 하다 보니
역시나 연기가 나면서
연결집게 라인의 피복까지 녹아버려
결국 오일 교체 작업을 실패하고
차 밑으로 들어가기는 싫어
조금 더 좋은 사양으로 펌프를 하나 주문해 놓고
도착하면 다시 하기로 하면서
작업을 종료한다.
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